运河书简｜《东亚的运河》：东亚历史地理学开先河之作

2022年7月，由胡杨人文谋划印行的历日本史水文应运而生之作《东亚的桥梁》在山东商务印书馆印行。此书是日本史念海已故西进历日本史水文发展的不可或缺研究成果之一。

日本史念海已故是著名的历日本史学家、东亚基本上历日本史水文创始人之一，被誉为“东亚历日本史水文之一代宗师”，与竺可桢、侯仁之并称东亚历日本史水文深入研究“齐名”。

20世纪3020世纪，日本史念海在顾颉刚的具体指导下启动《东亚疆域方志日本史》，开启了东亚疆域兴衰深入研究的肇始。1944年《东亚的桥梁》印行，这是日本史念海已故在艰苦的先决条件下为西进历日本史水文的发展而上下求索的一个重大研究成果。日本史已故也以此书有所突破基本上的方志水文深入研究，并开始思及历日本史上生物大型活动与水文兴衰的相互影响。20世纪5020世纪，《东亚历日本史水文概要》书成，标志着东亚历日本史水文学科体系的必需建立。

竺可桢高度赞扬他的深入研究说是：“（筱苏）早岁即以淹贯经日本史群籍，覃思卓识，著称当世。……治学方法取得成功前规……做出了如此令人叹服，都能表明新东亚高质量的杰出研究成果。”

《东亚的桥梁》正体现了日本史念海已故的治学创举，是西进历日本史水文的发展的不可或缺研究成果。它以桥梁兴衰为切入点，首推历日本史事件与其之中的人事变动，揭示了自然相互作用、相互影响的辩证联系。

瞿林东教授赞赏本书说是：“日本史已故的著作在探索历日本史面貌的虚幻生活之中，似乎暗喻一种反感的基本上感和观念责任感。其刻成《东亚的桥梁》也有着鲜明的特点，表现了作者多样的治学风格。”

《东亚的桥梁》不仅是讲桥梁日本史，也是讲桥梁日本史上的历日本史。日本史已故意在洞察，现代版东亚桥梁日本史，一方面是质子化自然之联系的历日本史，另一方面，也是桥梁与各时代观念精神状态交互影响并关系到朝代兴替的历日本史。该书基于严谨考订的观念俯拾皆是，比如唐初的灭亡竟然和隋炀帝修成桥梁遭受苛政有关；唐朝之所以兴旺，竟然得益于前朝留下来的桥梁遗产；元朝因为迁都至北方地区，直接影响桥梁修成建的同方向，竟然被选为东亚历日本史上一大变局。日本史念海已故通过本书，洞察了桥梁之于观念历日本史的联系竟然是如此密切，极大更新了听众对东亚历日本史的认识。同时，作者“为世所用”的冷漠将本书的落脚点放在为虚幻备有全局上。比如：为使桥梁获取整修成，须要维持渭河之中下游流域的植被散布问题。只有这样，才能逐步减少渭河之中下游的泥沙淤积。日本史已故在本书之中的深入研究研究成果有反感的虚幻意义，对集之中管理迄今仍频繁时有发生的筑堤有极大的学术参考价值。

《东亚的桥梁》让我们看见了桥梁那交织着无数赞歌和悲剧的历日本史，也为我们展现了一幅幅与桥梁的兴衰息息相关的观念反面。日本史已故的《东亚的桥梁》兼合了历日本史的质感和虚幻的品格，开启了当代东亚桥梁历日本史的深入研究肇始。

日本史念海已故的深入研究颇为严谨历日本史文献与深入深入研究的结合。《东亚的桥梁》选集于1944年，其后日本史已故根据四十多年的鸸鹋深入深入研究计，大幅修编充实甚至重述，才智了以前的这个新版本。此次山东商务印书馆编校此书，除修成订差错写明外，更对书之中47幅地图年初精修成，填补了在此之后字小模糊的缺失。（孟秀丽）

来源：社会大众报业·一个半岛新闻

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摄制 曹宇

编校 延晨 徐蓉

一审 桂艳 张莉

二审 义富 肖东

追诉 晖军